Mã nhận dạng dịch vụ di động hàng hải MMSI là gì?

Mã nhận dạng dịch vụ di động hàng hải (Maritime Mobile Service Identity-MMSI) là một dãy số gồm 9 chữ số. MMSI cho phép người khai thác tạo một cuộc gọi tự động qua VHF DSC đồng thời mã nhận dạng cũng tự động truyền theo cuộc gọi DSC đó –...

XEM THÊM

Sử dụng hiệu quả thiết bị VHF-DSC trong phòng tránh đâm va trên biển

 Trong ngành Hàng hải nói chung và nghề đi biển nói riêng, chắc hẳn chúng ta không ai không biết đến thiết bị VHF – một thiết bị thông tin liên lạc thông dụng hoạt động trên dải tần số rất cao và dễ dàng thao tác sử dụng chỉ việc “Nhấn để...

XEM THÊM
HẠ THỦY TÀU NHIÊN LIỆU HỖN HỢP PIN

HẠ THỦY TÀU NHIÊN LIỆU HỖN HỢP PIN

Con tàu đầu tiên trong số ba tàu vận tải xe chạy nhiên liệu hỗn hợp LNG, pin đã được hạ thủy tại một nhà máy đóng tàu ở Trung Quốc. Ngoài các trạm máy điện nhiên liệu kép của họ, các tàu còn được trang bị hệ thống năng lượng pin lai sẽ cho

XEM THÊM
HẢI ĐỒ.

HẢI ĐỒ.

Hải đồ: Hiểu đơn giản là bản đồ biển, nó thể hiện các vùng biển và các vùng bờ biển lân cận. Tùy thuộc vào tỷ lệ mà trên hải đồ có thể thể hiện độ sâu đáy biển và cao độ của đất liền, các thông tin về thủy triều và dòng chảy, các

XEM THÊM
RADAR LÀ GÌ

RADAR LÀ GÌ

Chúng ta hãy tưởng tượng một con tàu đi trong vùng biển, luồng tàu có nhiều tàu bè qua lại với điều kiện tầm nhìn hạn chế như trong màn đêm, sương mù, trời mưa… hoặc như một chiếc máy bay chuẩn bị hạ cánh xuống đường băng trong màn đêm với tốc độ...

XEM THÊM
TAI NẠN HÀNG HẢI TRONG QUÁ TRÌNH DIỄN TẬP HẠ XUỒNG (Phần 2)

TAI NẠN HÀNG HẢI TRONG QUÁ TRÌNH DIỄN TẬP HẠ XUỒNG (Phần 2)

Phần II. Các vấn đề liên quan, nguyên nhân và hành động phòng ngừa. 1. Vận hành khôi phục hệ thống nhả Hệ thống nhả bao gồm một bộ phận nhả, một bơm tay, và một bộ phận xylanh áp lực dầu (Hình 4) Quy trình cho việc vận hành khôi phục cơ cấu nhả...

XEM THÊM
TAI NẠN HÀNG HẢI trong quá trình diễn tập hạ xuồng (Phần 1)

TAI NẠN HÀNG HẢI trong quá trình diễn tập hạ xuồng (Phần 1)

Phần I- Diễn biến Tàu hàng ORANGE PHOENIX gồm Thuyền trưởng, hai sỹ quan boong cùng 18 thành viên thủy thủ đoàn-toàn bộ là người Philippine, tàu bắt đầu thả neo vào khoảng 10:00 ngày 16 tháng 11 năm 2019 tại cảng Wakayama Shimotsu, tỉnh Wakayama...

XEM THÊM
PSC SHANGHAI TĂNG CƯỜNG KIỂM TRA AN TOÀN TÀU

PSC SHANGHAI TĂNG CƯỜNG KIỂM TRA AN TOÀN TÀU

Từ sau vụ va chạm giữa hai tàu container MV OCEANA với MV XINQISHENG 69 vào tháng 12 năm 2020, tại khu vực luồng Chang Jiang Kou. Nguyên nhân được xác định là do tàu MV OCENA bị mất chủ động. Cơ quan An toàn hàng hải thành phố Thượng Hải của...

XEM THÊM
TUYỂN DỤNG THUYỀN VIÊN

TUYỂN DỤNG THUYỀN VIÊN

CÔNG TY TNHH VẬN TẢI BIỂN VÀ ĐẦU TƯ PHI MÃ cần tuyển dụng thuyên viên thay cho thuyền viên sắp hết hợp đồng trên tàu PEGASUS 03 – 8,188 DWT đóng tại Nhật Các chức danh: Đại phó Phó hai Phó ba Máy hai Thủy thủ – ABD Thợ máy – ABE...

XEM THÊM

Tokyo MOU ban hành hướng dẫn kiểm tra tàu từ xa

Ngày 09/01/2021 tổ chức các quốc gia và vùng lãnh thổ tham gia Bản ghi nhớ về kiểm soát của chính quyền cảng tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương (thường được gọi tắt là Tokyo MOU) đã ban hành hướng dẫn kiểm tra tàu từ xa, áp dụng cho các...

XEM THÊM