Chúng ta hãy tưởng tượng một con tàu đi trong vùng biển, luồng tàu có nhiều tàu bè qua lại với điều kiện tầm nhìn hạn chế như trong màn đêm, sương mù, trời mưa… hoặc như một chiếc máy bay chuẩn bị hạ cánh xuống đường băng trong màn đêm với tốc độ khoảng 200 km/h thì dựa vào đâu chúng ta điều khiển tàu thủy, máy bay hoạt động an toàn hàng ngày. Đó chính là Radar, một trong những công cụ hỗ trợ đắc lực để sỹ quan điều khiển tàu, phi công làm tốt công việc của mình.

RADAR là viết tắt của từ “RAdio Detection And Ranging”. Chúng có nghĩa là dò tìm và định vị bằng sóng vô tuyến. Về cơ bản, nó là một hệ thống điện từ được sử dụng để phát hiện vị trí và khoảng cách của một vật thể từ điểm đặt RADAR. Nó hoạt động bằng cách tỏa năng lượng vào không gian và theo dõi tín hiệu dội lại hoặc phản xạ từ các vật thể. Nó hoạt động trong phạm vi sóng UHF và vi sóng.

Radar được phát triển trong Thế chiến thứ hai nhằm để phát hiện máy bay địch. Từ khi ra đời đến nay, radar không ngừng được cải tiến, ngày càng được hoàn thiện. Cùng với sự phát triển của các ngành khoa học, được ứng dụng thành tựu về tự động hóa, kỹ thuật điện, cùng với sự phát triển về vô tuyến điện tử, tính năng kỹ thuật, khai thác và hoạt động của radar được nâng cao không ngừng. Đến nay với tính ưu việt của nó, tất cả các loại tàu biển đều trang bị radar. Ngoài ra, radar đã càng ngày càng đi sâu phục vụ đời sống.

Với sỹ quan hàng hải, để dẫn tàu an toàn cần phải biết chính xác vị trí của tàu minh và sự chuyển động tương quan với các mục tiêu trên biển. Radar sẵng sàn cung cấp những thông tin trên một cách chính xác  trong khoảng thời gian rất ngắn để tránh va, xác định vị trí tàu… Từ những vấn đề quan trọng đó, radar đã trở thành phương tiện dẫn đường chủ yếu và đảm bảo an toàn cho tàu hành hải. Đặc biệt là khi hành hải ở nơi có mật độ tàu thuyền lớn, hành hải ven bờ, khi tầm nhìn hạn chế như: trong sương mù, đêm tối…

Như vậy trước khi radar ra đời thì tàu thuyền có thể đi trong điều kiện thời tiết xấu, tầm nhìn hạn chế không? Câu trả lời là hoàn toàn có. Với những người có lái tàu có kinh nghiệm họ vẫn có thể điều khiển tàu trong điều kiện như vậy, cũng nhờ vào nguyên lý trên. Khi tàu hành hải trong điều kiện tầm nhìn hạn chế, sương mù, có núi… những người lái tàu có thể dùng biện pháp thổi một hồi còi, bắn một phát súng hoặc gõ chuông… Khoảng thời gian từ khi phát tín hiệu âm thanh đến khi nhận được tín hiệu phản hồi sẽ chỉ ra khoảng cách từ tàu đến bờ, núi. Đồng thời nghe hướng âm thanh dội về cũng có thể xác định được phương vị tương đối từ bờ, núi với tàu

Nguồn sưu tầm

Dang Tuan 08/04/2021