Các hãng tàu đã và đang đối mặt với tình trạng tắc nghẽn ngày càng tăng, năng suất thấp và lượng hàng xuất khẩu tồn đọng ngày càng tăng ở miền nam Trung Quốc đã buộc họ tạm thời phải bỏ qua cảng Yantian do bị kéo dài thời gian khi vào cảng. Đối...

CMA CGM áp dụng phụ phí tắc nghẽn cảng cho hàng lạnh đến Yantian Hãng tàu CMA CGM đã cùng với ONE(Ocean Network Express) trong việc thực hiện khoản phụ phí cho các lô hàng lạnh vận chuyển đến cảng Yantian, Trung Quốc vì lý do tắc nghẽn...

Nhà sản xuất container lớn nhất thế giới – CIMC, dự đoán rằng cuộc khủng hoảng thiết bị container sẽ còn kéo dài suốt năm 2021. Giám đốc điều hành (CEO) của công ty sản xuất container lớn nhất thế giới, China International Marine...

Mật độ bãi của cảng Container Quốc tế Yantian (YICT) vẫn ở mức cao, cùng với sự tăng cường các biện pháp để ngăn chặn Covid-19 đã khiến tình trạng tắc nghẽn càng thêm nghiêm trọng và dự đoán các chuyến tàu sẽ bị chậm trễ hơn 14 ngày trong tuần...

Ngày 3/6/2021, một cần cẩu giàn khổng lồ đã đổ sập xuống một cần cẩu khác tại cảng lớn nhất của Đài Loan khi một tàu container đã tiếp cận quá gần với một tàu nhỏ hơn đang neo đậu khi đang cập cảng. Vụ tai nạn, được ghi lại trên video, xảy ra lúc...

Các đối tác của trong liên minh 2M gồm Maersk và MSC, đã thông báo cho khách hàng ngày hôm qua rằng dịch vụ AE7 / Condor Loop 4 của họ sẽ không ghé cảng Hamburg trong bốn tuần tới và hàng hóa sẽ dỡ xuống tại cảng Bremerhaven. Tình trạng tắc nghẽn...

Chi phí vận chuyển hàng hóa trên tàu container từ châu Á sang châu Âu lần đầu tiên tăng vọt lên mức hơn 10.000 đô la Mỹ, cho thấy mức độ tổn thương lớn của các nhà xuất khẩu và nhập khẩu vốn đang chật vật ứng phó với tình trạng căng cứng của các...

Giám đốc điều hành (CEO) của Công ty vận tải khổng lồ Hapag-Lloyd (Đức), Rolf Habben Jansen, vừa cho biết, công ty đang tiếp tục mở rộng đội tàu bằng cách đặt hàng thêm 60.000 container từ Trung Quốc. Theo ông Rolf Habben Jansen, nhu cầu tiếp tục...

Hãng tàu CU Lines bắt đầu tăng tần suất và công suất dịch vụ vận chuyển tuyến Châu Á – Châu Âu bắt đầu từ tháng Sáu. Hãng tàu CULines (China United Lines) mới tham gia vào tuyến vận chuyển container Châu Á – Châu Âu bắt đầu...

Sản lượng container tại 8 cảng lớn của Trung Quốc đã tăng 15% so với cùng kỳ năm ngoái vào cuối tháng 4, với lượng container xuất khẩu tăng 17,5%, theo số liệu thống kê của Hiệp hội Cảng và Bến cảng Trung Quốc. Cảng Ningbo-Zhoushan và Thâm Quyến...

HMM đã báo cáo lợi nhuận hoạt động cao nhất từ trước đến nay trong quý 1 năm 2021 với sự tăng mạnh về sản lượng và giá cước vận chuyển. Doanh thu của hãng tàu HMM trong Q1 2021 đạt 2.428 tỷ KRW, tăng 84,9% so với 1.313,1 tỷ KRW...