Các cảng vụ hàng hải được bổ sung nhiều chức năng liên quan phá dỡ tàu biển, kiểm tra an toàn container tại cảng biển,… Bộ GTVT đang tổ chức lấy ý kiến dự thảo quy định về tổ chức và hoạt động của cảng vụ hàng hải (CVHH). Theo nội dung dự...
XEM THÊMVì sao chưa điều chỉnh giá dịch vụ tại cảng biển?
Mức giá bốc dỡ của cảng Việt Nam còn đang thấp hơn các nước trong khu vực, việc điều chỉnh sẽ giúp cho các doanh nghiệp tăng nguồn vốn tích lũy. Trong bối cảnh dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, việc điều chỉnh giá dịch vụ tại cảng biển sẽ có thể...
XEM THÊMThép tăng phi mã, thị trường đóng tàu… đóng băng
Thép, tôn tăng đột biến thời gian qua khiến các xưởng đóng mới tàu, phương tiện thủy phải đóng cửa do không có đơn đặt hàng mới… Giá tôn, thép tăng cao, xưởng đóng tàu không có việc Những năm trước đây, xưởng đóng phương tiện thủy Đức Chiến ở ven...
XEM THÊMTàu OOCL Durban phá hủy hai cần cẩu tại cảng Cao Hùng, Đài Loan
Một cần cẩu giàn khổng lồ đã đổ sập xuống một cần cẩu khác tại cảng lớn nhất của Đài Loan khi một tàu container đã tiếp cận quá gần với một tàu nhỏ hơn đang neo đậu khi đang cập cảng. Vụ tai nạn, được ghi lại trên video, xảy ra lúc 11h30 sáng
XEM THÊMViệc khắc phục khiếm khuyết và cho phép tàu biển rời cảng được quy định như thế nào?
Việc khắc phục khiếm khuyết và cho phép tàu biển rời cảng được quy định tại Điều 12 Thông tư 07/2018/TT-BGTVT quy định về kiểm tra tàu biển, cụ thể như sau: – Trong trường hợp các khiếm khuyết nghiêm trọng theo quy định tại Phụ...
XEM THÊMWhat is Project Cargo and How is it Transported?
What is Project Cargo?Project cargo, also known as project forwarding or project logistics, is the transportation of large, complex, or high-value pieces of equipment, including break bulk shipments, that can move by land, sea, or air. This...
XEM THÊMCÁC KHIẾM KHUYẾT PHỔ BIẾN ĐỐI VỚI TÀU BIỂN VIỆT NAM
LTS: Trong nhiều năm qua, vấn đề tàu biển Việt Nam bị lưu giữ ở nước ngoài do có các khiếm khuyết ảnh hưởng đến khả năng hoạt động an toàn, an ninh và phòng ngừa ô nhiễm môi trường luôn giành được sự quan tâm đặc biệt của những người làm công tác...
XEM THÊMWhat is Noon Report On Ships and How Is It Prepared?
A noon report is a data sheet prepared by the ship’s chief engineer on a daily basis. The report provides the vessel’s position and other relevant standardised data to assess the performance of the ship based on its speed and environmental...
XEM THÊMMức tiền phạt người điều khiển tàu, thuyền không thông báo cho biên phòng cửa khẩu cảng biển khi phát hiện có người trốn trên tàu
Mức tiền phạt đối với người điều khiển tàu, thuyền không thông báo cho biên phòng cửa khẩu cảng biển khi phát hiện có người trốn trên tàu trong khu vực cửa khẩu cảng biển được quy định tại Điểm h Khoản 6 Điều 10 Nghị định...
XEM THÊMXử lý nghiêm thuyền viên trốn tàu lên bờ sai quy định phòng, chống Covid-19
Trước tình hình một số người nhập cảnh trái phép mắc Covid-19 nguy cơ làm lây lan dịch bệnh, TP.HCM đề nghị các cơ quan chức năng xử lý nghiêm nếu thuyền viên nhập cảnh tại các cảng biển lên bờ sai quy định. TP.HCM “siết” việc nhập...
XEM THÊMTự ý cho thuyền viên rời tàu bị phạt đến 30 triệu đồng
Hành vi tự ý cho thuyền viên lên hoặc rời tàu sai quy định tại cảng biển có thể bị phạt đến 30 triệu đồng. Tìm hiểu của PV Báo Giao thông, dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong
XEM THÊMMôi giới hàng hải là gì? Qui định về môi giới hàng hải
Môi giới hàng hải (tạm dịch: Shipping Broker) là dịch vụ làm trung gian cho các bên liên quan trong kinh doanh vận tải biển. Môi giới hàng hải (Shipping Broker) Môi giới hàng hải – danh từ, trong tiếng Anh được gọi là Shipping...
XEM THÊM






