Leading Classification Society ClassNK has published an onboard poster for ships titled “Issues after starting to use VLSFO,” which outlines common main engine issues and recommended countermeasures when using Very Low Sulphur Fuel Oil (VLSFO)...
Xem thêmGTT’s Eco-Friendly “Ballast-Water-Free” LNG Bunker & Feeder Vessel Concept Receives Double AiP
GTT announces that it has obtained, with its partner Hudong Zhonghua Shipbuilding Group Co. (HZ), a double Approval in Principle (AiP), from the classification Society China Classification Society (CCS) and DNV, for the “Ballast-Water-Free” LNG...
Xem thêmMaersk Orders World’s First Container Vessel Fueled By Carbon Neutral Methanol
A.P. Moller – Maersk and Hyundai Mipo Dockyards have agreed on a contract for Hyundai Mipo to build a feeder vessel with a dual engine technology enabling it to sail on either methanol or traditional very low Sulphur fuel. Maersk announced the...
Xem thêmWatch: The World’s First Flying Hydrogen Boat
The TU Delft Solar Boat Team has spent a year working towards their dream: realizing the first flying hydrogen boat with their project Hydro Motion. The 20 students have pulled it off: a seaworthy boat, fully equipped with a hydrogen system and...
Xem thêmVẬN HÀNH MÁY NÉN KHÍ
Việc vận hành các thiết bị trên tàu đúng quy trình sẽ tránh được những sự cố đáng tiếc và đảm bảo tuổi thọ cũng như hiệu suất làm việc cao của thiết bị. Trong bài viết này, hãy cùng Phi Mã tìm hiểu các bước chuẩn bị, kiểm tra vận hành máy nén khí...
Xem thêmSingapore-Bound Container Vessel Catches Fire In The Indian Ocean
A container ship that had been sailing toward Singapore caught fire on Friday, the Sri Lankan Navy said, a week after another container vessel carrying tonnes of harmful chemicals sank near the port of Colombo nearly a month after it had caught...
Xem thêmTHIẾT BỊ BUỘC TÀU-KIỂM TRA, BẢO DƯỠNG VÀ LƯU Ý
Hệ thống thiết bị buộc nhằm giữ tàu cố định với cầu cảng, phao nổi… Việc vận hành đúng thiết bị buộc tàu thực sự rất quan trọng đối với hoạt động an toàn tổng thể của tàu tại cảng. Từ đó, nhắc nhở chúng ta thực tế rằng bất kỳ sự kiện không lường...
Xem thêmTHIẾT BỊ BUỘC TÀU
1. Công dụng và các bộ phận của thiết bị buộc tàu a. Công dụng -Thiết bị buộc tàu dùng để buộc tàu vào cầu tàu, vào các công trình nổi hoặc các tàu khác, giữ cho tàu cố định với chúng. -Ngoài ra, thiết bị buộc còn dùng để dịch chuyển tàu từng...
Xem thêmAXPO IBERIA POWERS EUROPE’S FIRST CARBON-FREE FERRY CROSSING
Axpo Iberia and the Spanish ferry operator Baleària has reached an important milestone for zero-emission maritime shipping. For the first time in Europe, a high-speed ferry has made a test crossing using only fuel from 100% renewable sources. The...
Xem thêmHỆ THỐNG KHÍ NÉN
Khí nén được sử dụng rộng rãi trong công nghiệp lắp ráp, chế biến và những lĩnh vực đảm bảo an toàn phòng chống cháy, độc hại… Trên tàu biển khí nén đặc biệt được sử dụng để khởi động các động cơ đốt trong với công suất từ trung bình trở lên...
Xem thêmDÂY BUỘC TÀU
Dây buộc tàu là vật tư không thể thiếu trên tất cả các tàu, nó được sử dụng với rất nhiều chức năng, nhưng nhiệm vụ chính là đảm bảo an toàn cho các tàu bè khi neo đậu, cập cảng, lai dắt… Với nhiệm vụ của dây buộc tàu giữ an toàn cho tàu
Xem thêmĐỘ NHỚT – VISCOSITY
Độ nhớt (viscosity) là một đại lượng vật lý đặc trưng cho trở lực ma sát trong của dòng chảy chất lỏng. Độ nhớt của nhiên liệu, dầu nhờn… ảnh hưởng tới quá trình bơm chuyển chất lỏng, khả năng thực hiện quá trình phun, bay hơi của nhiên liệu...
Xem thêm