img
  • Home
  • About Us
  • Services
    • Transportation Service
    • Custom Advisory
    • International Ship Management and Operation
    • Bulk Carrier & Ship Broking
    • International shipping broker
    • Open Tonnage
  • News
    • Bản tin kinh tế tuần
    • Logistics
    • Nghiên cứu chủ đề
    • Tàu hàng rời
    • Kỹ thuật
  • Contact
  • Tuyển dụng
  • vi
  • en_US

Bắt giữ tàu biển, không phải ai cũng có thẩm quyền.

6 May, 2021 by Nguyen Kelvin 135

Để bảo đảm giải quyết khiếu nại hàng hải ,quyền lợi của công ty như thu được tiền bồi thường sữa chữa hư hỏng do đâm va..v.v.Công ty phải dùng tới...

Dry Bulk Market: Australia’s Iron Ore Exports a Major Factor for Further Dry Bulk Market Momentum

25 April, 2021 by Le Do Tuan 99

Dry Bulk Market: Australia’s Iron Ore Exports a Major Factor for Further Dry Bulk Market Momentum China’s demand helped sustain dry bulk seaborne...

Khi nào “Chủ tàu” và “Người vận chuyển” tuy hai mà một và tuy một mà hai?

22 April, 2021 by Trương Phương (Maris) 269

LS. Ngô Khắc Lễ, công tác tại Công ty Cổ phần Vận tải và thuê tàu (Vietfracht) trả lời câu hỏi về việc: Khi nào “Chủ tàu” và “Người vận chuyển”...

Thủ tục nhập khẩu thức ăn chăn nuôi và kiểm dịch thực vật chưa có trong danh mục được phép lưu hành ở Việt Nam

22 April, 2021 by Nguyen Kelvin 228

Thủ tục nhập khẩu thức ăn chăn nuôi và kiểm dịch thực vật chưa có trong danh mục được phép lưu hành ở Việt Nam Nếu mặt hàng thức ăn chăn nuôi...

Vận tải biển thua lỗ, Tổng công ty Hàng hải tiếp tục thanh lý tàu già

22 April, 2021 by Nguyen Kelvin 164

Tổng công ty Hàng hải VN tiếp tục kế hoạch thanh lý tàu già trong bối cảnh khối vận tải biển thua lỗ nặng. Đội tàu biển thuộc Tổng công...

Ai có quyền đòi bồi thường tổn thất hàng hoá?

Ai có quyền đòi bồi thường tổn thất hàng hoá?

22 April, 2021 by Trương Phương (Maris) 145

Trong hợp đồng vận chuyển theo chuyến thường có một điều khoản về bồi thường hư hỏng, mất mát hàng hóa trong quá trình vận chuyển bằng đường biển...

Rain causes negative pressure in cargo tanks

Rain causes negative pressure in cargo tanks

18 April, 2021 by Trương Phương (Maris) 122

Mooring activities interfered with an inert gas system alarm on board a tanker, causing a negative pressure to develop in the tanks as a result of...

Những Gì Bạn Cần Biết Về Tàu Chở Hàng Rời

Những Gì Bạn Cần Biết Về Tàu Chở Hàng Rời

18 April, 2021 by Trương Phương (Maris) 944

Vào những năm đầu của thế kỉ 20, hầu hết các phương tiện vận tải thủy vẫn còn kết cấu khá đơn giản, không chuyên dụng (trừ tàu chở dầu-tank...

PHÂN LOẠI TÀU BIỂN THEO KÍCH THƯỚC

16 April, 2021 by Nguyen Kelvin 3256

PHÂN LOẠI TÀU BIỂN THEO KÍCH THƯỚC Tàu biển sẽ được phân loại thông qua các thông số như: mớn nước, chiều rộng, chiều dài toàn bộ thân tàu, trọng...

Công ty Vận tải biển Canada bị phạt vì vi phạm Đạo luật nước sạch

Công ty Vận tải biển Canada bị phạt vì vi phạm Đạo luật nước sạch

16 April, 2021 by Trương Phương (Maris) 161

Một công ty vận tải biển của Canada đã bị phạt nửa triệu đô la và bị kết án ba năm quản chế sau khi nhận tội tại tòa án Tây New York vì vi phạm...

Khô dầu cọ (Palm Kernel Expeller – PKE), nguồn nguyên liệu để sản xuất thức ăn chăn nuôi

Khô dầu cọ (Palm Kernel Expeller – PKE), nguồn nguyên liệu để sản xuất thức ăn chăn nuôi

14 April, 2021 by Trương Phương (Maris) 2222

Nguồn gốc Hai loài cọ thuộc chi Elaeis được trồng để sản xuất dầu: Cọ dầu Châu Phi Elaeis guineensis Jacq. (Nguồn gốc Tây Phi) và cọ dầu Châu...

Tiếp tục biến động trong lĩnh vực tàu chở dầu thô

Tiếp tục biến động trong lĩnh vực tàu chở dầu thô

11 April, 2021 by Trương Phương (Maris) 185

Trong vài tháng qua, thị trường tàu chở dầu tiếp tục có dấu hiệu bất ổn, với giá cước vẫn giảm và số km vận chuyển chững lại trong tháng 2 sau một...

Cước phí vận chuyển hàng rời đang tăng mạnh và vẫn chưa kết thúc

Cước phí vận chuyển hàng rời đang tăng mạnh và vẫn chưa kết thúc

11 April, 2021 by Trương Phương (Maris) 1008

Nhu cầu gia tăng đối với mọi thứ, từ đậu nành đến thép đã khiến chi phí vận chuyển hàng khô tăng vọt hơn 50% trong năm nay. Để có cái nhìn sơ lược...

Ký lùi Vận đơn

8 April, 2021 by Nguyen Kelvin 1659

.Thuật ngữ back date bill of lading – ký lùi ngày vận đơn ( cấp bill cho shipper trước ngày tàu chạy) thể hiện cho việc  người vận chuyển kí...

123
Head office
Head office Ho Chi Minh
Address: Floor 1, Building M-H, number 728-730 Vo Van Kiet, Ward 1, District 5, Ho Chi Minh City
Phone +84 28 3838 3338
Fax: +84 28 3838 3809
Email: shipping@pegasus-shipping.com
Representative office
Representative office Hai Phong
Address: 23/1C/174 Van Cao, Ward Dang Giang, District Ngo Quyen, Haiphong City
Phone: +84 2256277788
Email: shipping@pegasus-shipping.com
Services
  • Transportation Service
  • Custom Advisory
  • International Ship Management and Operation
  • Bulk Carrier & Ship Broking
  • International shipping broker
Statistics
  • Visitors today : 8
  • Page views today : 8
  • Total visitors : 97,517
  • Total page view: 113,976

© 2026 All Rights Reserved.